近日，多名旅客反映乘坐國內(nèi)航班經(jīng)濟艙時，免費攜帶20寸行李箱登機的航空公司越來越少。大部分廉價航空公司已不允許普通經(jīng)濟艙旅客免費攜帶20寸行李箱登機，部分則允許旅客付費攜帶。

社交媒體上也出現(xiàn)了不少相關(guān)帖子。有旅客表示，在昆明機場乘坐祥鵬航空時，因攜帶20寸行李箱被要求支付300元，經(jīng)過協(xié)商后減至200元。另一位旅客提到，4月底乘坐昆明航空時，雖然擔(dān)心會被要求補交300元，但最終所有乘客都順利帶上了20寸行李箱。

還有旅客稱，在桂林航空購票頁面看到20寸行李箱不能帶上飛機的規(guī)定，因此購買了行李托運額。然而在登機時發(fā)現(xiàn)，有些旅客通過與工作人員交涉，成功將20寸行李箱帶上飛機。據(jù)了解，桂林航空規(guī)定普通經(jīng)濟艙旅客可免費攜帶一件7公斤以內(nèi)、體積不超過20×30×40厘米的隨身行李，否則需要托運行李。

祥鵬航空公司客服回應(yīng)，如果旅客購買悅享經(jīng)濟艙或舒享經(jīng)濟艙，可以攜帶20寸行李箱登機；普通經(jīng)濟艙則需托運，若已帶到登機口，需支付200到300元不等的費用。這類情況多出現(xiàn)在低成本航空公司的航班中。

春秋等低成本航司執(zhí)行差異化標(biāo)準(zhǔn)：普通經(jīng)濟艙免費隨身行李限20cm×30cm×40cm（約14寸）、重量不超過7kg，20寸行李箱不在免費攜帶范圍內(nèi)。而國航、東航、南航等全服務(wù)航司明確經(jīng)濟艙旅客可免費攜帶一件尺寸為20cm×40cm×55cm（常規(guī)20寸行李箱）、重量不超過7kg的隨身行李。

去年5月，一名女子乘坐首都航空時，因攜帶20寸行李箱登機被指超標(biāo)。首都航空定位為差異化航空公司，從2019年起實施差異化服務(wù)政策，將選座、機上餐食、行李托運等服務(wù)拆分為獨立付費項目，旅客可根據(jù)需求自行選擇。

民航業(yè)內(nèi)人士指出，客流旺季或密集航線航班上，客艙行李架可能不夠放置行李箱。此外，現(xiàn)代行李箱形狀多樣，有的帶擴展層、外置USB或大把手，不僅難以放入行李架，還存在安全隱患。這些因素促使航空公司收緊隨身行李箱尺寸。廉航通過低票價吸引旅客，再通過行李、餐食等附加服務(wù)獲利，已成為行業(yè)通行做法。